在汽车的保养维护过程中，更换机油是比较常见的一项，对于新手来说，给自己的爱车选择什么样的机油更合适呢?除了为发动机缸体内所有机械部件润滑，机油还具备辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用，机油品质的好坏对发动机的影响会日益显现，因此我们在选择的时候一定要把好关。

首先说说如何规避假机油，汽配城里大量以批发出售的机油，在价格上确实具有一定优势，但鱼龙混杂买到假货的几率较高。规避购买风险才是硬道理，主要方法有两种：通过正规渠道，某东或某猫的品牌商城，都有各大牌机油厂家都进驻了自营店，在这里买到假货的概率很小;通过正规4S店购买机油，可以选择一些品质和口碑都不错的4S店和维修店进行购买更换。

关于机油分类，我们耳熟能详：矿物油、半合成机油、全合成机油，其造价成本和品质也是由此顺序依次递增。尽可能选择全合成机油。付出更多的金钱是为了给予发动机更好的保护，另外，全合成机油的更换周期更长，换算下来，使用成本不一定比半合成高。在国内的用车环境下，8000-10000公里换一次全合成机油较为合理。

如何挑选Z适合自己的?粘度的选择在原厂数值的前、后一个级别Z佳。例如，原厂机油默认匹配粘度为30，车主希望达到更经济省油的效果，可降低一个粘度级别，选择更稀的标号20的机油;反之，你作为一个性能爱好者，常年档位切换在S档，此时发动机润滑油的油温温度会升高，机油运动粘度会降低，这时候需要高一级标号为40的机油才能起到相应的润滑和保护效果。车龄较长或者使用环境恶劣的发动机，建议使用较高粘度的机油，提高对发动机内部保护。

在品牌的筛选方面，较为稳妥的做法是根据原厂车辆及产地，因地制宜地购买机油。例如，日系车匹配日本品牌机油，毕竟在本地同一环境下车辆与机油的生产、研发、匹配，互相契合度会更好。